जम्मू को कश्मीर से जोड़ने वाली खास ट्रेन
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में वंदे भारत ट्रेन का वीडियो साझा किया, जो जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ेगी। यह ट्रेन जम्मू-श्रीनगर रेल लिंक प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसे सपनों का सच होना बताया गया है। इस प्रोजेक्ट के तहत 111 किमी लंबे रूट पर 97 किमी की टनल और 7 किमी के चार पुल बनाए गए हैं। ट्रेन का अपडेटेड वर्जन कश्मीर के मौसम को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है, ताकि खराब मौसम में भी यात्री सफर का आनंद ले सकें।
आधुनिक तकनीक से लैस वंदे भारत
वंदे भारत ट्रेन में अपडेटेड हीटिंग सिस्टम दिया गया है, जो माइनस तापमान में भी पानी की टंकियों और बायो-टॉयलेट को जमने से रोकता है। इसके वैक्यूम सिस्टम के कारण एयर-ब्रेक माइनस टेंपरेचर में भी आसानी से काम करते हैं। यह ट्रेन खराब मौसम में भी पूरी सुरक्षा और आराम के साथ संचालन के लिए तैयार है। कमिश्नर ऑफ रेलवे सिक्योरिटी (CRS) ने इसके स्पीड ट्रायल को सफल बताया है, जिससे इसकी तकनीकी मजबूती की पुष्टि होती है।
बनिहाल-कटरा ब्लॉक में फाइनल सेफ्टी इंस्पेक्शन
जम्मू डिवीजन के बनिहाल-कटरा ब्लॉक में फाइनल सेफ्टी इंस्पेक्शन शुरू हो गया है। 111 किमी लंबे इस मार्ग में 97 किमी लंबी टनल और 7 किमी लंबे चार पुल बनाए गए हैं, जो इंजीनियरिंग का अद्भुत उदाहरण हैं। रेल मंत्री ने यह भी बताया कि चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) अगले दो वर्षों में वंदे भारत ट्रेनों के 50 नए वर्जन बनाएगी। इनमें 12 बड़े बदलाव किए गए हैं, जो इन्हें यात्रियों के लिए और अधिक आरामदायक और तकनीकी रूप से उन्नत बनाएंगे।
अमृत भारत ट्रेन: नए बदलाव और सुधार
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अमृत भारत ट्रेन के नए वर्जन की जानकारी दी, जो प्रधानमंत्री मोदी द्वारा पिछले साल लॉन्च की गई थी। इस नए वर्जन में कई सुधार किए गए हैं, जैसे सेमी-ऑटोमैटिक कपल, मॉड्यूलर टॉयलेट, इमरजेंसी ब्रेक सिस्टम, और नए एर्गोनोमिक डिजाइन वाली सीटें। इसके अलावा, पेंट्री कार का भी नया डिजाइन तैयार किया गया है।
अमृत भारत ट्रेन में 22 कोच होंगे, जिसमें जनरल, थ्री-टियर स्लीपर कोच और गॉर्ड कंपार्टमेंट शामिल हैं। रेल मंत्री ने यह भी बताया कि रेलवे सुरक्षा के लिए 10,000 इंजनों में कवच सिस्टम और 15,000 किलोमीटर ट्रैक साइड फिटिंग कर रहा है।
वंदे भारत ट्रेन की ऐतिहासिक यात्रा
वंदे भारत ट्रेन में स्वचालित प्लग दरवाजे, पूरी तरह से वातानुकूलित कोच, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट, रीडिंग लाइट, सीसीटीवी कैमरे और ओवरहेड लगेज रैक जैसी आधुनिक सुविधाएं दी गई हैं। यह ट्रेन दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज और चिनाब नदी पर बने ब्रिज से होकर गुजरेगी, जो यात्रा को और रोमांचक बना देगा। स्थानीय निवासी सलामुद्दी चौधरी ने इसे ऐतिहासिक क्षण बताते हुए सरकार का धन्यवाद किया, जिन्होंने कश्मीर को दिल्ली से जोड़ा।
वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल किया गया। यह ट्रेन सुबह 8 बजे कटरा से रवाना हुई और 85 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से करीब 11 बजे बडगाम पहुंची। कश्मीर के लिए चलने वाली यह ट्रेन कटरा , जम्मू और धमपुर रेलवे स्टेशनों पर रुकी, जहां बड़ी संख्या में लोग इसे देखने के लिए पहुंचे। फरवरी के पहले सप्ताह में कश्मीर को इस ट्रेन के जरिए रेलवे संपर्क मिल जाएगा।
